Ралли Магадан — Якутск: Колымская трасса

Завтрак.

Свободный день в городе или морская прогулка по Охотскому морю на катерах (за доп. плату).

Отправление на морскую прогулку и рыбалку мимо полуострова Птичьего, до острова Недоразумения. В двадцати километрах к западу от Магадана расположен остров Недоразумения.

Местное название его Делан, что по-эвенски означает «камень». Остров гористый, с каменистыми склонами сопок. Если смотреть с моря, то по рельефу и окраске он напоминает материковый берег и сливается с ним. К тому же он находится всего в 3 км от побережья.

Это и привело к ошибке, допущенной первой гидрографической экспедицией, работавшей здесь в 1917–1919 годах и не отметившей острова.

Охотское море — одно из самых богатых морей Мирового океана: здесь водится более 600 видов рыб. Ловля рыбы в море в районе Магадана очень интересна. Здесь можно поймать камбалу, минтая, морского окуня, треску, ерша и многих других рыб.

Если обстоятельства позволят, высадимся на острове Недоразумения и поднимемся на вершину сопки, откуда открывается потрясающая панорама Охотского моря.

Обращаем внимание! Подъём требует хорошей физической подготовки.

А если рыбалка окажется удачной, прямо на берегу приготовим ароматную уху и поджарим свежий улов. Кажется, именно так и должен выглядеть настоящий день на Охотском море!

Возвращение в отель.

Завтрак.

Отправление на Колымскую трассу.

Поднимаемся вверх от Тихого океана, а точнее Охотского моря, которое является его частью. По пути заедем в уютный поселок Палатка.

Несмотря на свое скромное название, этот поселок играет значимую роль в жизни региона. Палатка – это не только дом для многих жителей Колымы, но и важный транспортный узел. Раньше здесь располагались перевалочные базы для заключенных, направлявшихся в лагеря.

Далее нас ждёт удивительное место — Эликчанские озёра (Магадан – Эликчанские озёра: 112 км) — исток двух океанов.

Расположенные на водоразделе, но при этом в одной долине, эти озёра относятся к разным океанским бассейнам: восточные — к Тихому, а западные — к Северному Ледовитому океану.

Двигаясь от посёлка Палатка по Колымской трассе, мы доберёмся до озера Гранд — самого крупного и доступного из всего Эликчанского каскада. Именно оно даёт начало реке Яме, впадающей в Охотское море, а значит, относится к бассейну Тихого океана.

Перед нами откроется действительно грандиозный северный пейзаж — прозрачная вода, суровые сопки и почти нетронутая человеком лесотундра! Остальные озёра спрятаны вдали от проезжих дорог и остаются труднодоступными.

Вдоволь налюбовавшись озером Гранд, сворачиваем к Синегорью (Эликчанские озёра – Синегорье: 300 км) — одному из самых живописных посёлков Колымы.

По пути мы увидим посёлок Оротукан с памятником и трагичной историей Татьяны Маландиной. А еще поворот на Чукотку, а именно на трассу «Колыма — Омсукчан — Омолон — Анадырь» — она пока только строится. Это один из самых сложных проектов страны!

И наконец Синегорье!

Поселок расположился на левом берегу реки, в окружении поросших лиственницей гор. Когда дальние хребты окутывает синяя дымка, становится понятно: более подходящее название для этого места придумать было невозможно.

История Синегорья началась в 1971 году, когда здесь вбили первый колышек будущего посёлка гидростроителей. Его возводили для тех, кому предстояло построить и обслуживать Колымскую ГЭС — главный энергетический объект Магаданской области.

Посёлок рассчитывали на 10 тысяч жителей: среди суровой северной природы появились многоэтажные дома, школа, больница, спортивный комплекс с бассейном и даже собственный аэропорт.

Увидим панораму Колымской ГЭС имени Ю. И. Фриштера — настоящего памятника инженерной мысли, построенного в условиях вечной мерзлоты. Высота её грунтовой плотины достигает 130 метров! Огромное сооружение удерживает воды Колымского водохранилища, а сама станция обеспечивает большую часть энергопотребления Магаданской области.

Перед путешествием рекомендуем посмотреть документальный фильм Анны Барсуковой «Между отчаянием и надеждой». Он рассказывает о прошлом и настоящем Синегорья, его жителях и удивительной способности сохранять надежду даже там, где суровым бывает не только северный климат.

Позднее размещение.

Отдых.

Завтрак.

Прогулка по Синегорью. Стоит взглянуть на горы вокруг поселка, и становится понятно, откуда взялось название: в ясную погоду дальние склоны кажутся синими, словно укрытыми дымкой.

Среди них выделяется Спящий Рыцарь. Если присмотреться, очертания горы напоминают фигуру человека, прилёгшего отдохнуть над долиной Колымы. Полюбуемся этим необычным силуэтом и пейзажами, которые дали Синегорью имя.

А далее нас ждёт посещение Колымской ГЭС! Сначала оценим масштаб станции снаружи. Перед нами возвышается самая высокая в России грунтовая плотина — 134,5 метра, почти как 40-этажный дом! За ней раскинулось Колымское водохранилище длиной около 150 километров, среди горных вершин и практически нетронутой северной природы.

Обратим внимание и на необычное здание управления: его главный фасад напоминает корабль, словно плывущий среди колымских гор.

А затем заглянем в самое сердце ГЭС — подземный машинный зал, вырубленный прямо в скале на глубине 28 метров. Здесь установлены пять огромных гидроагрегатов общей мощностью 900 МВт.

Увидим центральный пульт управления, на котором круглосуточно отслеживается работа станции, и узнаем, какой путь проходит вода, прежде чем превратиться в электричество для городов, посёлков и промышленных предприятий Магаданской области.

Особенно поражает история строительства станции: её возводили в необжитой горной местности, в зоне вечной мерзлоты, где зимняя температура может опускаться ниже -60 °C.

Никаких готовых дорог, жилья и инфраструктуры — всё приходилось создавать практически с нуля!

Обращаем внимание: Колымская ГЭС является действующим режимным объектом. Экскурсия проводится только при предварительном согласовании, а её маршрут может быть скорректирован эксплуатирующей организацией.

Направляемся в Дебин (Синегорье – Дебин: 35 км) — посёлок, знаменитый шаламовской больницей. В 1946 году в Дебин была переведена Центральная больница управления Северо-Восточных исправительно-трудовых лагерей (УСВИТЛ).

Она разместилась в здании бывшей казармы Колымского полка. В литературе и в воспоминаниях тех лет известна как Центральная больница «Левый берег». В Дебинской больнице лечился, а впоследствии и работал фельдшером знаменитый писатель Варлам Шаламов — автор «Колымских рассказов».

Отправление в Ягодное (Дебин → Ягодное: 76 км) — малую родину Юрия Шевчука.

Посещение уникального Музея Ивана Паникарова «Память Колымы» в Ягодном. Здесь в собрании документов хранятся оригиналы дел заключённых, их письма родственникам, написанные из неволи; документы, связанные с деятельностью колымских лагерей; карты Дальстроя выпуска 1940–1950-х годов, лагерные газеты.

Отправление в «заиндевелый Сусуман» (Ягодное – Сусуман: 105 км).

Позднее размещение.

Отдых.

Завтрак (ланч-бокс).

Ура! Мы на экваторе маршрута — на сегодня у нас несколько важных целей!

Наш путь пройдёт под сенью хребта Черского с его вершиной — пиком Победы («каменный гость» по-якутски) — 3000 метров! Это высочайшая вершина всего Северо-Востока России.

Прогулка по Сусуману. Сусуман — золотая столица России, город под горой Три богатыря.

Воспетый бардами, он интересен нам управлением «Сусуманзолото», удивительным домом с кабиной самолета ИЛ-18 и горой Морджот, где можно встретить краснокнижников — горькушу Шангина, рододендрон Адамса, змееголовник Стеллера, эдельвейс Палибина.

В 1977 году на прииске в Сусуманском районе бульдозерист обнаружил в вечной мерзлоте мамонтёнка, сохранившегося спустя тысячелетия. Находку назвали Димой, в честь ручья неподалёку. Представьте: среди работ по добыче золота из земли показался не самородок, а маленький обитатель ледниковой эпохи! История Димы прославила эти места далеко за пределами Магаданской области.

Далее, следуя вдоль реки Неры, направляемся к границе Якутии и Магаданской области.

По пути нас ждет много всего интересного! Здесь выходит на соединение еще одна параллельная трасса — знаменитая своими перевалами Тенька... Там, за перевалом Лошкалах, реки Кулу и Аян-Юрях соединяются и образуют Колыму! И там же перевал Гаврюшка — в честь лошадки, которая строила трассу... Самая дальняя точка маршрута «Золотое кольцо Колымы»!

Проедем «большое сердце» — Мяунджу и посмотрим на историческую Аркагалинскую ГРЭС. Энергетический гигант Колымы вот-вот закроется, и посёлок будет расселен — отличная возможность увидеть ещё не призрак!

«Лежишь ты, сопками зажата. Уклон, подъем и поворот. Включай стартер! Вперед, ребята! Шоферы — боевой народ! В рейс далекий машина пошла. Трасса, Колымская трасса, Магадана душа. Трасса, Колымская трасса, Магадана душа.»

Кадыкчан и Аркагала — два посёлка-призрака и две страницы большой, сложной истории Колымы. Этот край неразрывно связан с угольными разработками, системой лагерей Дальстроя и судьбой Варлама Шаламова, автора «Колымских рассказов». Сегодня среди северной тайги остались пустующие дома и следы прежней жизни, немые свидетели эпохи освоения Колымы.

Кадыкчан — один из самых известных посёлков-призраков России. «На Кадыкчан, на Кадыкчан, на Кадыкчан, на Кадыкчан... Тащу тяжёлый чемодан!..» В годы расцвета здесь проживало почти шесть тысяч человек, работали угольные шахты, школы, детские сады, магазины, больница и Дом культуры. После закрытия шахт поселок постепенно опустел, а его улицы и многоэтажные дома застыли во времени.

Дорога непосредственно в Кадыкчан сейчас не подходит для проезда нашего транспорта, поэтому сделаем фотостоп на обзорной точке и увидим панораму заброшенного посёлка со стороны. Даже издалека его пустые кварталы среди суровых сопок производят неизгладимое впечатление.

Именно от Кадыкчана начинается историческая Старая Колымская дорога — путь через Томтор и Оймякон, который сегодня во многих местах размыт, зарос и лишился мостов. «Кто не видел Колымы, тот не знает России…».

А далее — самый «фартовый» участок дороги. Здесь начинаются колымские (в бассейне Колымы) посёлки шахтёров, куда приезжали за длинным рублём к Вадиму Туманову фартовые искатели: Нексикан (родина Ефима Шифрина), Аркагала, Усть-Хакчан, Делянкир… Свою первую артель «Семилетка» Туманов создал в Сусуманском районе в 1957 году. Пройдёт время, и он станет официально самым богатым человеком СССР, официально миллионером!

Перед тем как отправиться в тур, рекомендуем посмотреть фильм «Фартовый» и слушаем песни о Туманове, написанные его другом — Владимиром Высоцким!

«Я сначала грубил, а потом перестал. Целый взвод меня бил — аж два раза устал. Зря пугают тем светом, тут — с дубьем, там — с кнутом: врежут там — я на этом, врежут здесь — я на том».

Ехать будем между рекой и скалами — известные на Колыме Нерские прижимы… И вот он — первый якутский наслег — Артык и памятное фото на границе Якутии и Магаданской области — середина трассы!

Знакомство с Усть-Нерой — посёлком золотарей под горой Афродита (2060 метров, Нельканский пик).

Позднее размещение в Усть-Нере.

Завтрак (ланч-бокс).

Перед отъездом познакомимся с Усть-Нерой поближе. Посёлок стоит у впадения Неры в Индигирку и служит центром Оймяконского района Якутии. Его история тесно связана с геологами и золотодобычей.

А нам пора возвращаться на Колымскую трассу! Впереди новые горные пейзажи!

Направляемся в Томтор (Усть-Нера – Томтор: 390 км). Путь туда не близкий, но очень красивый! Особенно хорош Ольчанский перевал с космическими видами! А по дороге — рудники, золотоносные отвалы и поворот на уникальное месторождение сурьмы.

А ещё мы проедем по той самой Старой Колымской дороге!

Прибытие в Томтор, расположенный в котловине в верховьях Индигирки. Томтор — столица Оймяконского улуса! Здесь нужно успеть очень многое!

Посетим маленький, но удивительно интересный Музей края, рассказывающий потрясающую историю Сергея Обручева, который научно обосновал вероятность температуры -72°C в здешней котловине. Ещё более поражает история якутского Мамонтова — купца-мецената Николая Кривошапкина. В музее очень много интересных артефактов, а главный сувенир — градусник (необычный).

Наиболее популярная туристическая «фишка» села — Ледовая резиденция Чысхаана (якутский Дух холода) — пещера под названием Эбе-Хая.

Войдя в резиденцию, гости попадают в сказочную ледяную галерею, украшенную сверкающими кристаллами и белоснежным инеем. Пройдя по ней, гости оказываются в роскошном Тронном зале Повелителя Холода. Здесь всегда сохраняется температура –10°С, которая позволяет «погреться», когда на улице –50°С, и освежиться — в летний зной.

Над пещерой — одноименная гора Эбэ-Хая с потрясающим видом на Оймяконскую впадину.

Дальше отправляемся смотреть Аал Луук Мас — древо жизни, древо плодородия и символ центра Вселенной. Это дерево символически представлено на традиционном якутском празднике летнего Солнцестояния Ысыах. По традиции надо обойти его вокруг по часовой стрелке 3 раза, что принесёт счастье и богатство.

В Томторе одно из самых красивых древ и стадион Ысыаха! Рядом — очень интересный аэропорт, который помнит «Алсиб» («Аляска — Сибирь» — воздушная трасса между Аляской (США) и СССР в годы войны).

Посетим и сам Оймякон (Томтор – Оймякон: 39 км) — село на берегу Индигирки, знаменитое как полюс холода, и, если повезёт, повстречаемся с Чысхааном — быком-хранителем холода! Самое главное здесь — это фотография у памятного знака «Полюс холода».

Вечером продегустируем якутские деликатесы и сходим в настоящую якутскую баню.

Размещение.

Завтрак.

Последний участок Староколымской дороги — возвращаемся на новую.

По пути увидим Ючюгей — село эвенов-оленеводов, чьи стада при удаче могут попасться в поле зрения.

Продолжаем движение в Хандыгу. По пути нас ждёт один из самых красивых участков дороги — проезд через перевалы и прижимы Верхоянского хребта! Верхоянская горная система — это цепь гор длинной около 1200 км с пиками и высотой до 2000 км!

Самый знаменитый архитектурный объект трассы на этом участке — деревянный мост-памятник (работа поволжского немца, репрессированного только за национальность, Эриха Герлингера) на местности Заячья петля. Ещё живой памятник старой Колымской трассы!

Многие знаменитые места этой дороги уже спрямлены и не так опасны, остались лишь романтические названия — Ласточкино гнездо, водопад Хвост песца и т. д.

Прижимы Колымской трассы — это огромные ответные скалы, у которых идёт дорога — «прижимается».

Первая обзорная площадка ждёт нас у Чёрного Прижима — одного из самых красивых и в своё время (до недавней реконструкции) опасных на трассе. Далее — Жёлтый прижим.

Прибытие в Хандыгу.

Позднее размещение.

Завтрак.

Хандыга — посёлок на Алдане, дальнем западном форпосте Дальстроя — треста, который строил «дорогу на костях», добывал золото и был государством в государстве… Здесь же памятник сахаля́ру (потомок от смешанного брака якута/якутки с русскими) Михаилу Карпову — дальстроевцу, основавшему посёлок.

Набережная золотоносного Алдана с летающей тарелкой (детским центром) — самая известная достопримечательность здесь.

Посещение Историко-краеведческого музея поселка Хандыга. Здесь представлены экспонаты, рассказывающие истории лагерей ГУЛАГа на территории Томпонского района, экспозиции из истории фототехники и вычислительной техники и многое другое.

Отправляемся в село Ытык-Кюель (Хандыга – Ытык-Кюель: 151 км).

Прибытие в село.

Посещение Ытык-Кюельского литературно-художественного музея-заповедника «Таатта». В музее-заповеднике «Таатта» нас ждёт знакомство с историей и культурой Таттинского улуса — края, который называют колыбелью якутской литературы.

На территории комплекса собраны памятники традиционного деревянного зодчества, старинные жилые и общественные постройки, а также мемориальные экспозиции, посвящённые выдающимся писателям, художникам и артистам Якутии.

Во время экскурсии мы узнаем о традиционном укладе народа саха и людях, сыгравших важную роль в культурной истории республики.

Размещение в Ытык-Кюель.

Свободное время или возможность присоединиться к дегустации якутских блюд и послушать музыку и песни народа саха (по желанию и за доп. плату).

Среди угощений обязательно алаадьы — традиционные якутские оладьи. Их подают к чаю, а в местных обычаях они связаны ещё и с добрыми пожеланиями.

Якутские песни хочется слушать не спеша: в традиционном протяжном пении — тойуке — мелодия словно рождается из рассказа: певец растягивает слова, свободно меняет звучание голоса и украшает напев звонкими призвуками, которые называют кылысах. А хомус подхватывает настроение своим тихим, пульсирующим звуком.

За таким вечером легче почувствовать тепло местного гостеприимства и услышать Якутию по-настоящему.

Завтрак (ланч-бокс).

Отправляемся в Черкёх (Ытык-Кюель – Тюнгюлю: 183 км).

По пути — остановка у памятника Ньургун-Боотуру Стремительному (2012 г.) — герою центральной былины якутского эпоса «Олонхо», по которой Платон Ойунский в 1930-31 годах написал огромную поэму, а Суорун Омолоон в 1947 году — либретто для самой известной якутской оперы.

Ещё один трогательный памятник — Ого Куйуурдуу Турара («Мальчик у озера с рыболовным сачком»): скульптурная иллюстрация Василия Сивцева к культовому рассказу Платона Ойунского.

Сюжет следующий: для того чтобы продолжить учёбу и спасти себя от голода, мальчик ловит сачком рыбу. Он просит у духа озера дать ему рыбу, но от голода теряет сознание… и встречается со своими предками…

Далее наш путь пройдёт по живописной долине Туймаада — сердцу Якутии. Будем любоваться заливными альпийскими лугами с эдельвейсами, где ещё сравнительно недавно паслись мамонты, а сейчас нам попадётся бесчестное количество табунов якутских лошадок — самых северных и самых симпатичных в мире!

Перед Черкёхом дорога пройдёт среди необычных зелёных кочкарных лугов. Кажется, будто землю здесь накрыли огромным мягким покрывалом из тысяч округлых бугорков. Такой рельеф создают вечная мерзлота, переувлажнённая почва и плотные заросли северных трав.

Тюнгюлю — центр огромного аласа — плоскодонной ложбины, которая обычно являлась центром 1-2 якутских родов. Известен он стал в XVII веке, когда тут поселился белый (тот, который общается с верхним миром) шаман Быйанг-Тенгюлгэ. Здесь целая экспозиция якутской жизни, с лошадками, священными камнями и лавкой древностей.

Короткая остановка на перекус (самостоятельно и за доп. плату) в кафе-музее «Нал» у наслега.

Прощаемся с Колымой! На память сделаем историческое фото у первого километра Колымской трассы в Нижнем Бестяхе.

Переправляемся через Лену на пароме в Якутск.

Обзорная экскурсия по городу «Якутский острог».

В ходе экскурсии Вы увидите «Старый город», осмотрите постройки XIX века и улицы, мощёные чурбаками разного диаметра, познакомитесь с архитектурой прошлых лет.

Здесь расположились:

• небольшие кафе и уютные ресторанчики, сувенирные магазины и торговые центры;
• одно из интересных зданий – дом Кушнарёва;
• мемориал Петру Бекетову – основателю острога;
• Градоякутский собор;
• башни Якутского острога, здание Русско-Азиатского банка, дом-музей М.К. Аммосова, торговые ряды «Кружало»;
• дом Романова;
• иcторические кварталы якутского Залога.

Позднее размещение.

Завтрак (ланч-бокс).

Свободный день в Якутске или поездка к Ленским столбам (за доп. плату) — объекту под охраной ЮНЕСКО.

Как их только не называют: «чёртовы пальцы», «каменный лес», «каменная симфония». Но название здесь не главное, а главное — это поразительные, растянувшиеся почти на 30 километров виды главного природного чуда всей Сибири!

Отправление на Ленские столбы (Якутск – Булгунняхтах: 100 км).

Лодочный тур начинается из деревни Булгунняхтах (Курганная), расположенной вверх от Якутска по реке Лена и названной так, потому что в верховье одноименной речки, в устье которой расположена деревня, есть большой курган непонятного происхождения — он ждёт своих исследователей.

И вот они — Ленские Столбы — кембрийские известняки, обнажающиеся на правом берегу Лены на отрезке долины от острова Хатын-Арыы до острова Тит-Арыы, непрерывной колоннадой предстают сказочной панорамой протяженностью в 30 км.

Издалека столбы видятся величественной монолитной стеной, отвесно опускающейся в реку. Это невероятное зрелище!

Остановки для фото, любование столбами и прогулки с возможностью подъёма на верхнюю обзорную площадку.

Обратите внимание! Подъём на верхнюю обзорную площадку Ленских столбов предполагает физические нагрузки и подготовленную физическую форму. Объективно оценивайте свои силы.

Посадка в моторную лодку и отправление к следующему объекту национального парка «Ленские столбы».

Сафари на вагончиках по «Усть-Буотама» — питомнику лесных бизонов. Животных завезли сюда из Канады, поскольку свои бизоны, обитавшие на этой территории ранее, вымерли.

Лесной бизон — ровесник мамонта — исчезающий вид, занесённый в международную Красную книгу. Расселение лесных бизонов в Якутии связано с возрождением бизонов на исторической родине.

Именно в Якутии учёные нашли череп древнего бизона, жившего на этой территории 20-30 тысяч лет назад. Якутские бизоны вымерли примерно 5 тысяч лет назад, а те, которые перебрались в Северную Америку, со временем разделились на два подвида: степные и лесные.

Продолжаем водное путешествие: следующий пункт — остановка для фото у Тукулана — огромной, таинственного происхождения песчаной горы над рекой Леной, не имеющей аналогов в мире.

Её длина составляет целый километр, а высота — 150 метров! Южный склон почти отвесный (80°), северный — более пологий (примерно 60°).

Водная прогулка вдоль великого острова на Лене — Тойон-Арыы — колыбели нации якутов, где живут потомки царей страны Саха сирэ (Якутии).

Огромный речной остров длиной в 80 км и шириной в 7 км, формой напоминающий огромную рыбу, с благодатными заливными лугами. Рай для скотоводов и рыбаков — здесь никогда не бывает засухи и безрыбья.

Возвращение в Якутск.

1. Обращаем Ваше внимание, что бронирование и оплату дополнительной экскурсии необходимо производить заранее, то есть до начала тура. В противном случае Туроператор не гарантирует её подтверждения.
2. Обращаем внимание: данная дополнительная экскурсия состоится при наборе минимально необходимого количества человек.
3. Важно! С собой необходимо иметь: удобную обувь, дождевик или куртку-штормовку, личную аптечку, сухой паёк. Рекомендуем одеваться тепло. Вероятность проведения данной экскурсии зависит от погодных условий.

Трансфер в аэропорт.

Обратный вылет из Якутска предусмотрен 25 июля 2027 года. В этот день организуется трансфер в аэропорт, поэтому возможность вылета ранними утренними рейсами будет зависеть от окончательного расписания авиакомпаний и согласованного времени трансфера.

Во избежание накладок с экскурсионной программой просим предварительно согласовывать с нами выбранные авиарейсы до приобретения билетов.