Маяк Анива

История

«Подвиг инженерной техники» или сахалинский маяк Анива, имеет богатую историю. Его создали в далеком 1939 г. Также он напрямую связан с событиями русско-японской войны и губернаторством Карафуто, которое существовало на юге острова с 1905 по 1945 годы. Это строение стало символом высокой инженерной техники и стойкости, так как его строительство в труднодоступном опасном месте в то время стало настоящим вызовом.

При строительстве все необходимые стройматериалы пришлось привозить к скале по воде. Ответственность за эту сложную задачу легла на плечи экипажа корабля “Рошу-мару”, предназначенного для обслуживания японских сигнальных сооружений. Но мощные течения и слишком частые туманы ставили под угрозу успешное завершение проекта. Тем не менее, после долгих усилий маяк был построен, а в знак признательности строители сделали подарок императору Японии в виде уменьшенной копии этого здания.

Маяк, изначально названный Нака-Сиретоко Мисаки, был создан для безопасного мореплавания в заливе, где много лет назад плохая видимость, течения и крупные камни приводили к многочисленным крушениям. Проект маяка создал Миура Синобу, который заслужил признание и восхищение своей гениальностью. Знаменитый маяк стал не только важным ориентиром для мореплавателей, но и инженерным чудом, уникальным по своей архитектуре и расположению.

Анива высотой 31 метр — осветительный прибор, видимый на расстоянии более 28 километров, сразу же стал надежным помощником для судов в этом регионе. Его композиционное решение и гармоничное вписывание в окружающий природный ландшафт сделали его одной из главных туристических локаций острова Сахалин.

Однако со временем знаменитый красивый маяк, как многие старые здания, обветшал и стал нуждаться в реставрации и поддержке. Во времена СССР он использовался военными, а в 1968 г была укреплена одна из его частей. В 1990-х он перешел на атомное топливо, персонал был уволен. Но после снятия изотопных установок в 2006 году, он оказался заброшен и частично разрушен как стихией, так и людьми.

Сегодня маяк очень нуждается в восстановлении своей красоты и исторической ценности. Несмотря на свое заброшенное состояние, он всё еще интересен туристам и фотографам благодаря уникальной архитектуре, а также загадочной атмосфере.

Маяк Анива на Сахалине олицетворяет не только морскую навигацию и безопасность, но и богатую историю этого региона. Если вы хотите отправиться в путешествие на Сахалин, не пропустите возможность посетить маяк Анива, ощутив его величие и загадочность.

Что внутри

Странные звуки в ночи, отдаленное световое мигание вдали... Маяки всегда привлекали людей своей загадочностью и романтикой. Старый заброшенный «Анива» на Сахалине — одно из самых необычных сооружений своего рода.

Сооружение построили на крутой скале, на самом краю мыса Сивучья. Его главная башня, выполненная из железобетона, была круглой, монолитной, достигая 31 метр высотой (как 9-этажный дом). Она была оборудована всем нужным для эффективной работы и комфортной жизни.

Внизу находилось оборудование (насосы, генераторы), второй этаж служил для радиосвязи. Кроме того, там было 2 жилых помещения, столовая, уборная, а на крыше 2-го этажа – площадка с оградой. Следующие этажи предназначены для кладовых и жилых помещений и вмещали до 12 работников. Здесь были удобные двухэтажные кровати, ниши для хранения вещей и круглые иллюминаторы, пропускающие свет внутрь. На седьмом этаже был эркер с рупором пневмосирены на крыше, а восьмой использовался как место для хранения горючего. Наконец, верх башни венчал механизм, напоминающий часовой, с тяжелой гирей весом 270 кг. Для поддержания вращения огромного фонаря он требовал перекручивания раз в 3 часа. Благодаря этому маячному огню его свет было видно издалека (за 35 километров).

Маяк «Анива» обслуживался смотрителями, которые работали в сменах по 4 человека. Когда навигационный период завершался, они уезжали на зимовку в поселок Сатоо (Южная Застава). Во времена СССР маяк функционировал с использованием дизельных генераторов, а также аккумуляторов из резерва. Во время войны маяк не работал, а после ее окончания снова стал функционировать. На случай тумана в 1952 г на нем установили наутофон – сигнальная установка для звукового предупреждения о рифах.

Однако в 1990 году маяк стал работать автоматически. Были установлены термоэлектрические генераторы, но в 2006 году их тоже убрали. Сегодня здание находится в состоянии заброшенности.

Посещение маяка — это шанс проникнуть в прошлое и увидеть, как раньше функционировали эти важные навигационные сооружения. Впечатляющая архитектура башни вызывают уважение и восхищение своим устройством. Несмотря на заброшенность, маяк все равно интересен туристам своей загадочной атмосферой и потрясающими видами.

Если вы любите приключения, а также хотите заглянуть в прошлое, «Анива» — это место, которое стоит посетить. Отправьтесь в увлекательное путешествие и погрузитесь в историю этого удивительного маяка, который все еще оставляет свой след в сердцах туристов из России и мира.

Интересные факты

Маяк Анива на Сахалине — один из необыкновенных и красивых дальневосточных маяков. Его история полна загадок, которые привлекают внимание путешественников, исследователей и любителей фотографии. Рассмотрим несколько любопытных фактов о нем:

• Есть интересная версия о постройке маяка Анива, в которой говорится, что при его возведении строители откололи часть скалы и потом восстановили ее бетоном. Это уникальное решение добавило ему необычности и вызывает вопросы о его создании;
• Анива — это один из 25 маяков и навигационных сооружений, которые были возведены в Сахалине за время губернаторства Карафуто в течение 40 лет. Но Анива стал поистине особенным, ведь у него нет аналогов ни на Сахалине, ни в самом регионе. Его величественная архитектура и местоположение делают его визуально впечатляющим и фотогеничным объектом;
• История Анивы также имеет свои трагические моменты. В 1971 г из-за несчастного случая погибли старший техник и начальник навигации. Это событие напоминает о том, что несмотря на значимость и суровую прелесть маяков, они часто связаны с опасностями и вызовами морской среды;
• В честь празднования 75-летия Победы владивостокцы воскресили Аниву. Ночью на верхушке был зажжен свет, символизирующий праздник и радость. Это событие подчеркнуло важность и значение сооружения для местного сообщества и его историческую ценность;
• Сегодня маяк находится под юрисдикцией Мин. Обороны и гидрографической службы Тихоокеанского флота. Его уникальность и нескончаемый поток туристов не остались незамеченными, и журнал National Geographic внес Аниву в список наиболее красивых маяков в мире.

Посетив это место, вы сполна ощутите величие этой локации, сможете насладиться захватывающими пейзажами и сделать незабываемые фотографии, которые будут свидетельством вашего путешествия к уникальной достопримечательности. Таких потрясающих снимков точно нет у большинства людей на свете. Ведь добраться до этого места очень сложно.

Что посмотреть

Путешествие к маяку Анива на острове Сахалин обещает удивительные впечатления для любителей природы и истории. Помимо самого маяка, вас ожидают захватывающие виды, а также возможность наблюдать миграцию касаток по Анивскому заливу.

Несмотря на перемены погоды в этих краях, Анива привлекает своей красотой круглый год. Июнь — это особенно интересный месяц для посещения мыса, так как именно тогда можно встретить этих величественных морских млекопитающих.

Если вы предпочитаете путешествовать пешком и наслаждаться прелестями природы, маршруты с остановками в палатках под звездным небом включают в себя поход на бухту Мраморную и мыс Слюда. В таких экскурсиях вы сможете встретиться с разнообразными животными, такими как морские львы, нерпы и лисицы. Наилучшее время для этих маршрутов — с конца весны до начала осени.

Однако сама достопримечательность — маяк — станет воплощением приключений и истории. Даже полуторачасовая поездка на небольшой лодке через волны и ароматы птичьих базаров не сможет остановить любителей острых ощущений. Внутри здания все давно разрушено, но все это окупается шикарными видами и таинственной атмосферой старины.

Сегодня посетители могут исследовать скалу и сам маяк, взглянуть вглубь его комнатушек и складов, кухни, зайти в радиорубку и другие части сооружения. Это шанс заглянуть в историю и почувствовать настоящую атмосферу прошлого.

Советы

Если вы готовы отправиться в увлекательное путешествие к маяку «Анива» на острове Сахалин, то вас ждет незабываемое приключение. Вот несколько полезных советов, чтобы сделать его еще более запоминающимся:

• Выдвигайтесь ранним утром. Для того чтобы увидеть маяк во всей его красе, рекомендуется начать путешествие в ранние утренние часы. В это время он будет окутан плотным утренним туманом, создавая волшебную атмосферу, которая постепенно рассеется с восходом солнца. К тому же в это время меньше туристов, поэтому вы сможете насладиться обзором без лишних преград. Первый рейс на лодке отправляется в 8 утра;
• Победите морскую болезнь. Независимо от того, страдаете ли вы от морской болезни или нет, рекомендуется принять таблетку от укачивания перед отправлением. Морская качка в районе мыса может быть очень сильной, и даже самый устойчивый организм может испытывать дискомфорт;
• Подготовьте перекус. Учитывая продолжительность пути, не забудьте взять с собой небольшой перекус и достаточное количество воды. Это позволит вам оставаться сытыми в течение путешествия;
• Обувь и одежда. Оденьтесь соответственно условиям. Рекомендуется надеть резиновые сапоги, чтобы защитить ноги от возможного промокания. Даже если погода кажется благоприятной без ветра и дождя, все равно стоит надеть одежду потеплее. На месте выдаются рыбацкие плащи, которые защитят вас от воды, а также специальные жилеты.

Отправляясь к знаменитому маяку, помните о том, что это исторический памятник и ощутите себя настоящими первооткрывателями. Подготовьтесь заранее, следуйте советам и радуйтесь каждому мгновению этого захватывающего путешествия.

Как добраться

Если вы хотите побывать в этом захватывающем месте, для начала вам нужно добраться до Сахалина. Это остров, который находится на востоке страны, и доехать туда достаточно сложно. Главные варианты — самолет и пароход. Поезда туда не ходят, разве что между городами самого острова.
Ехать до мыса лучше всего с экскурсией, так как своими силами до него добраться вряд ли получится. В туры обычно включены трансферы до деревни Новиково, откуда на катерах доставляют путешественников до мыса. Если же в экскурсии нет трансфера, можно доехать из Южно-Сахалинска до этой деревушки. Расстояние между ними — 118 км. На машине вы доберетесь примерно за 2 часа по трассе А-391.
Также можно добраться до Корсакова на автобусе, сделав там пересадку до Новиково. От деревни нужно будет около 40 мин плыть до мыса.
Как только вы окажетесь у маяка, вас ожидает неповторимое путешествие в историю. Не забудьте принять участие в дневных экскурсиях или провести несколько дней в кемпинге в бухте неподалеку, любуясь восхитительными рассветами и закатами солнца в этом уникальном месте.

Представьте себе: древняя история, захватывающие виды, путешествие к символу Сахалина. Маяк Анива ждет вас, чтобы раскрыть свои секреты и подарить вам незабываемые впечатления.