Сообщение от оператора
В стоимость входит ж/д трансфер Пермь–Казань (плацкарта). При бронировании необходим скан паспорта.Трансфер с ж/д вокзала до т/х возможен по запросу за дополнительную плату
Маршрут круиза: Пермь (трансфер) Казань – Сарапул – Пермь.
Дата начала тура: 25.09.2026.
Отправление: 15:00 по московскому времени.
Прибытие: 17:30 по московскому времени.
Сложность маршрута
Легкий
уровень
Комфорт
Средний
Выше среднего
Прямая цена без комиссии
Оплата частями, без процентов
Федеральный сервис:
97 направлений
и
23 вида отдыха
Искать билеты
Совместно с
Aviasales
Aviasales
Программа тура
1 день
Казань
Казань, Речной вокзал, ул. Девятаева, д. 1
2 день
Сарапул
3 день
Пермь
Сложность
Легкий
уровень Проживание
О ТЕПЛОХОДЕ
«Павел Бажов» — трехпалубный теплоход проекта 588, построенный в Германии, прошедший модернизацию и оснащенный современным оборудованием. Интерьеры судна выполнены в классическом стиле.
РАЗМЕЩЕНИЕ
Для размещения туристов на теплоходе представлено 95 кают разных категорий со всеми удобствами или частичными (раковина). 2 каюты класса «Люкс», 8 трёхместных кают класса «Альфа», 18 двухместных кают классов «Альфа», «Омега», «Гамма», 1 двухместная каюта класса «Сигма», 6 одноместных кают класса «Сигма», 4 четырёхместных комфортабельных каюты класса «Бета», 4 одноместные каюты 1 класса, 7 двухместных кают 1А класса, 27 двухместных двухъярусных кают 2А, 3А классов, 15 четырёхместных двухъярусных кают 2Б, 3 классов.
ПИТАНИЕ
В ресторанах на главной и шлюпочной палубах организовано трехразовое питание: завтрак проходит по системе «шведский стол», питание во время обеда и ужина осуществляется по заказной системе. В барах представлен большой выбор закусок и напитков.
РАЗВЛЕЧЕНИЯ И УСЛУГИ
На теплоходе работает арт-бригада, которая к каждому круизу готовит насыщенную развлекательную программу. Все путешественники могут принять участие в веселых бортовках, творческих мастер-классах, играх и дискотеках.
ДЛЯ ДЕТЕЙ
Для маленьких путешественников на борту работает детская игровая комната.
Список свободных кают
| Палуба | Тип каюты | Размещение | Стоимость за человека |
|---|---|---|---|
| Главная палуба | 2А | Основных мест: 2 | 18700 руб. |
| Нижняя палуба | 3 (4) | Основных мест: 4 | 12900 руб. |
| Нижняя палуба | 3А | Основных мест: 2 | 15300 руб. |
| Нижняя палуба | Бета (4) | Основных мест: 4 | 16000 руб. |
2 ночи
1 (1) или Сигма 1-местная или другие варианты
1 (1)
К категории 1 (1) относятся каюты: 9–12.
Одноместная каюта с частичными удобствами, расположенная на шлюпочной палубе.
Площадь каюты ≈ 4,5 м².
В каюте: односпальная кровать, раковина с горячей и холодной водой, шкаф для одежды, радио, розетка 220V, обзорное окно.
Сигма 1-местная
К категории Сигма 1-местная относятся каюты: 1, 3–6, 8, 55.
Одноместная каюта со всеми удобствами, расположенная на средней и шлюпочной палубах.
Площадь каюты ≈ 6 м².
В каюте: односпальная кровать, ванная комната (раковина, душ, туалет), кондиционер, шкаф для одежды, радио, розетка 220V, обзорное окно.
Омега
К категории Омега относятся каюты: 53, 57, 64–69.
Двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная на средней палубе.
Площадь каюты от 7 до 7,5 м².
- В каютах 53 и 57 возможно размещение третьего человека на дополнительном спальном месте верхнего расположения.
В каюте: две односпальные кровати, ванная комната (раковина, душ, туалет), кондиционирование, шкаф для одежды, радио, розетка 220V, обзорное окно.
Условия тура
Место начала тура
Казань
Продолжительность
3 дня
Включено в стоимость
проживание в каюте выбранной категории
трехразовое питание: завтрак, обед и ужин – по заказному меню
развлекательная программа
путевая информация на борту
Оплачивается отдельно
экскурсионное обслуживание – можно приобрести в круизе на борту ()
напитки и закуски в баре
прочие дополнительные услуги на борту теплохода
Наталья
об организаторе
Наталья
об организаторе
Каникулы мы провели необычно — отправились в путешествие на теплоходе. Маршрут получился насыщенным: Плёс, Дубна, Калязин, Тутаев, Рыбинск. Каждый город запомнился чем-то своим, и за эти дни мы столько всего успели, что теперь хочется снова всё вспомнить и никуда не торопиться.
В Плёсе нас застал дождик, но мы все равно успели немного погулять и посидеть в уютных кафе. В Дубне почувствовали дух науки и увидели, как река будто обнимает город. Калязин удивил знаменитой колокольней, которая будто парит над водой, — от этого вида становилось немного торжественно и спокойно одновременно.
Рыбинск стал для нас настоящей сказкой со своими очаровательными улочками и домами. Тутаев запомнился особой атмосферой старого русского города и настоящей историей ремёсел. Мы побывали в музее где нам рассказали о создании колоколов. Своими глазами увидели, сколько труда, знаний и точности нужно, чтобы у колокола появился свой голос. Было интересно слушать экскурсовода и представлять, как звук разносится над городом.
А ещё мы познакомились с ахалтекинскими лошадьми — это было отдельное впечатление. Их удивительная стать, изящество и особенный блеск шерсти будто пришли из легенд.
На палубе вечерами мы просто стояли и смотрели на небо. Звёзды казались ближе, чем обычно, и было тихо-тихо, только лёгкий ветер и плеск воды. А самым захватывающим зрелищем стало шлюзование. Мы наблюдали, как теплоход медленно поднимается, вода меняет уровень, и вокруг всё будто замирает на несколько минут. Это было похоже на маленькое чудо техники и природы, которое мы видели своими глазами.
Это путешествие стало не просто поездкой по городам, а настоящей коллекцией впечатлений: запахи речной воды, удивительные города, блеск звёзд, тихий стук копыт, гул шлюза…
В Плёсе нас застал дождик, но мы все равно успели немного погулять и посидеть в уютных кафе. В Дубне почувствовали дух науки и увидели, как река будто обнимает город. Калязин удивил знаменитой колокольней, которая будто парит над водой, — от этого вида становилось немного торжественно и спокойно одновременно.
Рыбинск стал для нас настоящей сказкой со своими очаровательными улочками и домами. Тутаев запомнился особой атмосферой старого русского города и настоящей историей ремёсел. Мы побывали в музее где нам рассказали о создании колоколов. Своими глазами увидели, сколько труда, знаний и точности нужно, чтобы у колокола появился свой голос. Было интересно слушать экскурсовода и представлять, как звук разносится над городом.
А ещё мы познакомились с ахалтекинскими лошадьми — это было отдельное впечатление. Их удивительная стать, изящество и особенный блеск шерсти будто пришли из легенд.
На палубе вечерами мы просто стояли и смотрели на небо. Звёзды казались ближе, чем обычно, и было тихо-тихо, только лёгкий ветер и плеск воды. А самым захватывающим зрелищем стало шлюзование. Мы наблюдали, как теплоход медленно поднимается, вода меняет уровень, и вокруг всё будто замирает на несколько минут. Это было похоже на маленькое чудо техники и природы, которое мы видели своими глазами.
Это путешествие стало не просто поездкой по городам, а настоящей коллекцией впечатлений: запахи речной воды, удивительные города, блеск звёзд, тихий стук копыт, гул шлюза…
Рушан
об организаторе
