Маршрут круиза: Москва – Углич – Мышкин – Кострома – Нижний Новгород – Чебоксары – Казань.
Дата начала тура: 01.06.2026.
Отправление: 10:00 по московскому времени.
Прибытие: 09:00 по московскому времени.
Сложность маршрута
Легкий
уровень
Комфорт
Средний
Выше среднего
Прямая цена без комиссии
Оплата частями, без процентов
Федеральный сервис:
97 направлений
и
23 вида отдыха
Искать билеты
Совместно с
Aviasales
Aviasales
Программа тура
1 день
Москва
Москва, Северный речной вокзал (СРВ), Ленинградское ш., д.51
Первая услуга по питанию – обед.
2 день
Углич, Мышкин
3 день
Кострома
4 день
Нижний Новгород
5 день
Чебоксары
6 день
Казань
Сложность
Легкий
уровень Проживание
О ТЕПЛОХОДЕ
«Михаил Танич» — трехпалубный теплоход проекта 26-37, построен в Словакии. Прошел полную модернизацию с обновлением кают, интерьеров ресторанов, баров и помещений для отдыха туристов. Последняя модернизация проведена в 2020 году, в ходе которой переоборудованы части трехместных кают на главной палубе в двухместные. Назван теплоход в честь известного композитора Михаила Исаевича Танича.
РАЗМЕЩЕНИЕ
Для размещения туристов на теплоходе имеются каюты разной категории комфортабельности: без удобств (на нижней палубе); с умывальником; со всеми удобствами (душ, туалет, раковина). Есть несколько кают категории «Люкс», а также 1-, 2-, 3-, 4-местные каюты. Многие каюты оборудованы дополнительными местами. К навигации 2023 проходит реновация пассажирских кают на главной и средней палубах, обновление внутренней отделки, мебели и санузлов. А также производится улучшение общих и технических помещений теплохода.
ПИТАНИЕ
Трехразовое питание включено в стоимость круиза (фиксированная рассадка):
– завтрак, обед, ужин – комплексный.
РАЗВЛЕЧЕНИЯ
На борту работает арт-бригада, которая организует разнообразную развлекательную программу: концерты, зажигательные дискотеки, веселые конкурсы и творческие мастер-классы на любой вкус. К навигации 2023 в баре будет работать Wi-Fi.
Список свободных кают
| Палуба | Тип каюты | Размещение | Стоимость за человека |
|---|---|---|---|
| Нижняя палуба | 2С(0) | Основных мест: 2 Дополнительных мест: 2 |
32200 руб. |
| Средняя палуба | 4В(II) | Основных мест: 4 | 36600 руб. |
| Средняя палуба | 2B(II) | Основных мест: 2 | 40600 руб. |
| Шлюпочная палуба | 2А(III) | Основных мест: 2 | 52700 руб. |
5 ночей
1В(III) или 2А(II) или другие варианты
1В(III)
К категории 1В(III) относятся каюты: 6, 10, 14.
Одноместная каюта с частичными удобствами, расположенная на шлюпочной палубе.
В каюте: односпальная кровать, шкаф, стол-тумба, радио, розетки 220V, раковина, туалетные принадлежности (шампунь, мыло, гель для душа), обзорное окно.
2А(II)
К категории 2А(II) относятся каюты: 15–26.
Двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная на средней палубе.
В каюте: две односпальные кровати, шкаф, стол-тумба, полка, стул, радио, розетки 220V, ванная комната (раковина, душ, туалет), туалетные принадлежности (шампунь, мыло, гель для душа), обзорное окно.
2А(I)
К категории 2А(I) относятся каюты: 63–72, 99, 100.
Двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная на главной палубе.
- В каютах 99, 100 – установлен холодильник, два обзорных окна.
В каюте: две односпальные кровати, шкаф, столик, полка, радио, розетки 220V, ванная комната (раковина, душ, туалет), туалетные принадлежности (шампунь, мыло, гель для душа), обзорное окно.
Условия тура
Место начала тура
Москва
Продолжительность
6 дней
Включено в стоимость
проживание в каюте выбранной категории
трехразовое питание: завтрак, обед и ужин – комплексные без выбора
экскурсионное обслуживание согласно программе круиза
развлекательная программа
путевая информация на борту
Оплачивается отдельно
дополнительные экскурсии – можно приобрести в круизе на борту
напитки и закуски в баре
прочие дополнительные услуги на борту теплохода
Валентина
Наталья
об организаторе
Наталья
об организаторе
Каникулы мы провели необычно — отправились в путешествие на теплоходе. Маршрут получился насыщенным: Плёс, Дубна, Калязин, Тутаев, Рыбинск. Каждый город запомнился чем-то своим, и за эти дни мы столько всего успели, что теперь хочется снова всё вспомнить и никуда не торопиться.
В Плёсе нас застал дождик, но мы все равно успели немного погулять и посидеть в уютных кафе. В Дубне почувствовали дух науки и увидели, как река будто обнимает город. Калязин удивил знаменитой колокольней, которая будто парит над водой, — от этого вида становилось немного торжественно и спокойно одновременно.
Рыбинск стал для нас настоящей сказкой со своими очаровательными улочками и домами. Тутаев запомнился особой атмосферой старого русского города и настоящей историей ремёсел. Мы побывали в музее где нам рассказали о создании колоколов. Своими глазами увидели, сколько труда, знаний и точности нужно, чтобы у колокола появился свой голос. Было интересно слушать экскурсовода и представлять, как звук разносится над городом.
А ещё мы познакомились с ахалтекинскими лошадьми — это было отдельное впечатление. Их удивительная стать, изящество и особенный блеск шерсти будто пришли из легенд.
На палубе вечерами мы просто стояли и смотрели на небо. Звёзды казались ближе, чем обычно, и было тихо-тихо, только лёгкий ветер и плеск воды. А самым захватывающим зрелищем стало шлюзование. Мы наблюдали, как теплоход медленно поднимается, вода меняет уровень, и вокруг всё будто замирает на несколько минут. Это было похоже на маленькое чудо техники и природы, которое мы видели своими глазами.
Это путешествие стало не просто поездкой по городам, а настоящей коллекцией впечатлений: запахи речной воды, удивительные города, блеск звёзд, тихий стук копыт, гул шлюза…
В Плёсе нас застал дождик, но мы все равно успели немного погулять и посидеть в уютных кафе. В Дубне почувствовали дух науки и увидели, как река будто обнимает город. Калязин удивил знаменитой колокольней, которая будто парит над водой, — от этого вида становилось немного торжественно и спокойно одновременно.
Рыбинск стал для нас настоящей сказкой со своими очаровательными улочками и домами. Тутаев запомнился особой атмосферой старого русского города и настоящей историей ремёсел. Мы побывали в музее где нам рассказали о создании колоколов. Своими глазами увидели, сколько труда, знаний и точности нужно, чтобы у колокола появился свой голос. Было интересно слушать экскурсовода и представлять, как звук разносится над городом.
А ещё мы познакомились с ахалтекинскими лошадьми — это было отдельное впечатление. Их удивительная стать, изящество и особенный блеск шерсти будто пришли из легенд.
На палубе вечерами мы просто стояли и смотрели на небо. Звёзды казались ближе, чем обычно, и было тихо-тихо, только лёгкий ветер и плеск воды. А самым захватывающим зрелищем стало шлюзование. Мы наблюдали, как теплоход медленно поднимается, вода меняет уровень, и вокруг всё будто замирает на несколько минут. Это было похоже на маленькое чудо техники и природы, которое мы видели своими глазами.
Это путешествие стало не просто поездкой по городам, а настоящей коллекцией впечатлений: запахи речной воды, удивительные города, блеск звёзд, тихий стук копыт, гул шлюза…
