Маршрут: г. Южно-Сахалинск — пос. Огоньки — г. Невельск — пос. Шебунино — мыс Виндис — мыс Кузнецова — мыс Крильон.
Завтрак в гостинице.
07:00 Отправление из Южно-Сахалинска на джипе.
08:30 Прибытие в г. Невельск. Небольшая санитарная остановка. Отправление в пос. Шебунино.
09:30 Прибытие в пос. Шебунино. Небольшой отдых перед отправлением по сложному участку дороги. Водитель готовит машину для движения по песку.
11:00 Прибытие на мыс Виндис (гора Коврижка). Остановка для фотосессии на мысе Виндис.
11:30 Отправление на мыс Кузнецова. До мыса Кузнецова движемся по песчаному морскому побережью.
Морские пейзажи, кекуры, реки впадающие в море, дикие лошади на побережье и не покидающее ощущение, что находишься на краю света.
12:00 Прибытие на мыс Кузнецова. Посещение маяка на мысе Кузнецова, пешие прогулки по окрестностям.
13:00 Походный обед с морепродуктами. Отдых на берегу.
14:00 Отправление на мыс Крильон — самый южный мыс острова Сахалин.
По дороге делаем фотостопы возле мест, где остались следы японского периода на Сахалине (печи по производству рыбной продукции, умывальники для персонала) и возле мест с военной техникой советского периода.
Долгое время территория Крильонского полуострова представляла собой перешеек между Сахалином и Хоккайдо, часть огромного Сахалино-Хоккайдского полуострова.
В результате неоднократных потеплений, похолоданий и изменений климата, вызванных ледниковой эпохой, он не раз менял свои очертания, пока 12 тыс. лет назад не отделился от Хоккайдо окончательно.
16:00 Прибытие на мыс Крильон. Фотосессия на мысе.
Название мысу было дано в честь французского военачальника Луи-Бальбеса де Крильона великим французским мореплавателем Жаном-Франсуа де Лаперузом в 1896.
С севера мыс соединён узким, но высоким обрывистым перешейком с Крильонским полуостровом, на западе омывается Японским морем, на востоке — заливом Анива Охотского моря, с юга — проливом Лаперуза, разделяющим острова Сахалин и Хоккайдо.
От Сахалина до Японии всего 43 км и в хорошую погоду ее прекрасно видно.
На территории мыса мы можем встретить остатки советского укрепрайона (доты, сеть подземных ходов, предназначенных для обороны южных рубежей острова), действующий маяк Тихоокеанского флота (1896 г.), сохранилась старая русская сигнальная пушка, здания из красного японского кирпича еще царской постройки, здесь так же расположена действующая войсковая и пограничная части.
Переезд на мыс Крильон проходит через перевал по очень сложной дороге, настраивайтесь на преодоление препятствий.
17:30 Отправление в г. Южно-Сахалинск.
23:00 Прибытие в г. Южно-Сахалинск. Окончание экскурсии.
Ужин (самостоятельно).
Рекомендации. На данном маршруте желательно иметь:
- удобные кроссовки или треккинговую обувь;
- непродуваемые туристические / спортивные штаны и куртку с капюшоном;
- резиновые тапочки для хождения по каменистому дну в воде;
- средство от комаров;
- для желающих искупаться — купальные принадлежности, полотенце;
- резиновые сапоги или дождевики на обувь;
- сменную одежду.